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 Analisis completo del carro medio americano T26E4 SuperPershing Tier VIII Premium

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juanfri38
Admin
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Mensajes : 412
Fecha de inscripción : 07/11/2014
Edad : 42
Localización : Casavieja (Avila)

MensajeTema: Analisis completo del carro medio americano T26E4 SuperPershing Tier VIII Premium   Sáb Nov 15, 2014 3:33 am

Origen: EE.UU



MatchMaking reducido (VI/VII/VIII/IX)





Coste de compra:                      7200 monedas de oro



Tripulación: 5 hombres

                                  Comandante

                                  Artillero

                                  Conductor

                                  Operador de radio

                                  Cargador







Datos técnicos:

Puntos de vida:                      1500

Peso Máximo Admitido:          53 Ton (Suspensión M26T80E1 )

Potencia motor:                     500 CV (Motor Ford GAF V8)
Velocidad Máxima:                 40 Km/h              
Rotación:                              32 gr/seg

Rotación de la torreta:          24 gr/seg

Alcance de visión:                  390 mts
Alcance señal de radio:         745mts (SCR 528AM )

Precio de la munición:  AP/APCR/AE  255/ 4400 Créditos(11 oro)/255

Capacidad de munición: 54









Blindaje (mm):                      177/76/50(Frontall/laterales/trasero)

Blindaje en la torreta (mm):  101/76/76(Frontal/laterales/trasero)









Armamento disponible:



Cañón 90mm Gun T15E1



Calibre:                   90mm
Ratio de fuego:       7,32 Disparos por minuto*

Tiempo de recarga: 8,19 segundos
Penetración media  170/258/45 (AP/APCR/AE) en mm.            
Daño:                      240/240/320 (AP/APCR/AE) en HP
Precisión:                 0,38 cm a 100m

Cierre de retícula:    2,3 seg.*



Información adicional:



Para incrementar la potencia de fuego, se montó un nuevo cañón largo de 90 mm en el T26E1 en enero de 1945. El prototipo fue designado el T26E4. No se continuó con el desarrollo en enero de 1947 debido a problemas con el cañón y el mecanismo de carga. Un total de 25 vehículos habían sido construidos hasta entonces, pero nunca entraron en servicio.



Pros y contras:

Pros:

-Buena armadura frontal .

-Tiene el frontal con blindaje espaciado.

-La armadura espaciada con un poco de inclinación es suficiente para rebotar bastantes disparos.

-A grandes distancias es casi imposible acertarle a los puntos débiles.

-La armadura frontal resiste tiros AE y AEAT de la artillería.

-Habilidad para pivotar.

-Buen ratio de disparo.

-Excelente depresión.

-APCR tiene buena penetración.

-Matchmarking especial. Solo ve tier 9.

-Tanque tier 8 más barato de comprar con oro.





Contras:

-Horrible penetración.

-Armadura lateral y trasera muy débil .

-La cúpula del comandante es un punto débil.

-La armadura frontal cuenta con un puerto de la ametralladora que se penetra con unos 200 de penetración.

-Potencia del motor insuficiente.

-Los puntos débiles a combate medio son fáciles de dar.

-Depósitos de combustible débiles.







Equipamiento recomendado :

-Barra de recarga .

-Estabilizador vertical.

-Ventilación/Ópticas.







Carros desarrollados a partir de este : No aplicable, carro premium

Los recuerdos de mis primeras partidas con el SuperPershing no pueden ser mas satisfactorios: Miles y miles de puntos de daño rechazados gracias a una armadura espaciada que ejercía de imán para los proyectiles de los novatos que no tenían ni idea de donde disparar. También recuerdo un cañón algo ineficaz y una movilidad terrible... pero eso palidecía ante la impresionante armadura que de la que hacia gala... un tiempo atrás esto era así pero hoy en dia el T26E4 ha de sobrevivir sin su armadura y con sus carencias... esto va a ser complicado.





Puntos de Impacto:











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Analisis completo del carro medio americano T26E4 SuperPershing Tier VIII Premium
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